|
 |
站内检索 | |
|
| |
|
|
|
旅游公路
太（平）芙（蓉岭）路：
太平（黄山区）甘棠、经弯头山、黄栗树、十字畈、金桥、铺村、章村坦、二龙桥至芙蓉村，全长19.2公里。为黄山北大门公路，称黄山后山公路，步行经松谷庵可通达黄山北海风景区。全线路基7.5米宽，泥结碎石路面4——6米宽，新建桥梁4座。
焦（村）小（岭）路：
自黄山西大门焦村至小岭，全长5公里。为黄山西大门公路。焦村历史上为黄山地区最发达的经济区之一，是黄山区重要的粮食、竹木基地，又有江南最大的祠堂——焦村祠堂，附近的翠微峰、浮丘峰、云外峰、云山峰等都是黄山风景游览点。1986年，配合黄山西大门的开发，解决粮食、竹木运输问题，修建此路。1987年底竣工。
饶（家）樵（山）路：
该路全长5公里，是樵山神仙洞景区公路。樵山位于黄山区东北部，紧邻太平湖畔，海拔800米，夏季清凉无蚊，是理想的避暑胜地。神仙洞是1985年8月新发现的风景点。1986年底开发该景区，年底建成土路，与仙（源）浮（溪）公路连成一体，发挥境内山、水、洞一体的旅游优势。路基宽6.5米——8米，最大纵坡8%，平曲线最小半径20米。
五（溪）九（华山）路：
自青阳县五溪，向南经六泉口、十字路、柯村、二圣殿、乔安、甘露寺至九华山祗园寺，全长22公里，为通往九华山的一条重要旅游公路。
五溪至二圣殿段长12.5公里，原为铜陵、大通、贵池、茅坦、墩上一带人们朝山进香的大道。1980年4月，路基加宽为7.5米，铺筑渣油表处层宽6米，有桥梁14座，长233.5延米。
二圣殿至祗园寺段长9.5公里，盘山越岭，绕名胜，经古迹，线形与自然风景相映成辉，被列为九华山名景之一。通车后，游人骤增，先后开设了九（华山）合（肥）、九（华山）安（庆）、九（华山）贵（池）、九（华山）沪（上海）、九（华山）芜（湖）、九（华山）繁（昌）、九（华山）南（陵）、九（华山）铜（陵）等长途客运班车。1977年——1987年改造、增建防护设施。路基宽7.5米，渣油表处路面宽6米，泥结碎石路面宽4米。利用古桥两座，新建石拱桥6座。
陵（阳）六（都）路：
自青阳大北埠路113km+824m处陵阳起，向西南经红星、所村、洪子岭、南阳、三溪口、观音堂、神仙洞、石台县的鱼龙洞至六都，全长22公里。该路西北通九华山南大门，连接青阳县笠帽洞、神仙洞、石台县鱼龙洞，南可达石台蓬莱仙洞，为皖南重要旅游路线之一。解放后，多次修建。1987年，部分路段升为四级路。路基宽7.5米，最大纵坡由原12%降至8.5%，平曲线最小半径由9米增至35米；泥结碎石路面宽6米，砌筑驳岸。
|
|
